Sérelmezik a piac átköltöztetését

Keszthelyi közmeghallgatás

A több felszólaló által is „halott városként” aposztrofált Keszthelyen a közlekedés szabályozásával kapcsolatos, régóta húzódó ügyek is napirendre kerültek. Szóba került a japán-magyar iskola előtti parkolás megoldatlansága, a sétálóutcai kerékpárhasználat kérdése Szentgotthárd, vagy Szombathely mintájára, a kastély körönd körüli kerékpársáv festéssel való újrajelölése, a Rákóczi utca forgalom- és sebességcsillapítása, az ottani gyalogátkelőhelyek hiánya, a Fejér György utcába gépjárművekkel való behajtás ügye, a Vak Bottyán utcában történő ingyenes parkolás témaköre.

A VÜZ Kft. által felügyelt feladatellátás hiányosságai is napvilágra kerültek. Sérelmezték a Vak Bottyán utca lakói nevében, hogy az általuk zsákokba gyűjtött faleveleket nem, vagy csak jelentős késéssel szállítja el a szolgáltató. A Fejér György utcai hegyi kőrisfákat sem metszették meg évek óta. Panaszkodtak a Libás sétány menti közvilágítás működésképtelenségére, a kórházi betegellátás színvonalának problémáira, a Petőfi–Erzsébet királyné utca sarkán tapasztalható csatornaszagra, és aggódtak a Balaton-parti teniszpályák esetleges értékesítése miatt.

Terítékre kerültek a szemétszállítási rendelet vélt, vagy valós hiányosságai, a magas szemétszállítási díjak, a hulladékgyűjtő szigetek mellett kialakuló vendég- és lakózavaró rendetlen állapotok, az illegális hulladéklerakás a Bécsi kapu utcában és a Kárpát utca végén, a piac nyereségességének, vagy veszteségességének kérdései.

A legnagyobb ellenérzést a felszólalók körében a zöldség-gyümölcs piac átköltöztetése váltotta ki. Több kereskedő – köztük a tiltakozó levelet fogalmazók egy csoportja – tartott egzisztenciája tönkretételétől, a Fő térre történő árubehordás nehézkességéről, a „centrumi zsibvásár” jellegétől, a bevételkieséstől. Akadt, aki egyenesen agyrémnek nevezte az alkalmi bódéállítást a gimnázium bejárata mellé, vagy a plébániahivatal elé; más a párbeszéd megkezdését hiányolta a város vezetői és a kereskedők, vállalkozók között.

A felvetésekre egyénileg reagáló Ruzsics Ferenc polgármester a Fő tér rekonstrukció és piacköltöztetés hátterének szükségességét ecsetelve jelezte, a tér alá tervezett kéreg alatti parkolóban, 191 autó fért volna el, de az üzemeltetést egy komoly, megbízható beruházó sem vállalta. A projekt akcióterületén belül, a piacot kivéve, nincs olyan hely, ahol a központból parkolás miatt kitiltott autók leállhatnának.

A jelenlegi Szentháromság-szobor és környezete nem állandó piaci árusítóhelyként van kijelölve. A jelenlegi piac – ami szerdánként és szombatonként tovább üzemel – területén működő üzletek tulajdonosai még akár jól is járnak, hisz még több, autóval érkező potenciális vásárlóra tehetnek szert. Ha a kényszerű lépést nem teszik meg, az elnyert 530 millió forintot viszsza kell adni, és az élhetőbb város képe elveszik.