Motorosokat védő korlátot helyeztek ki

A baleseti sérülések súlyosságának csökkentése érdekében

Vigh László országgyűlési képviselő a nagykapornaki tetőn tartott helyszínbejáráson elmondta: Magyarországon egyedülálló forgalomtechnikai megoldással igyekeznek a balesetek következményeit csökkenteni. Az elmúlt másfél évben 38 motoros baleset történt a megyében, és e tekintetben a nagykapornaki tető kiemelten veszélyes helynek számít, ahol több halálos motoros baleset fordult már elő. A hosszú egyenest követő éles kanyarban gyakorta váratlan útviszonyok között találják magukat az autósok és a motorosok, akiknek figyelmét a páratlan panoráma is elvonja.

A meglévő szalagkorlátok alsó részén elhelyezett energiaelnyelő műanyag védőkorlát ugyan nem előzi meg a balesetet, viszont a gyorshajtás vagy megcsúszás miatt az útról kisodródó motorosok sérüléseit tompíthatja.

Rigó Csaba kormánymegbízott kiemelte, az itt történt balesetek miatt korábban figyelmeztető és sebességkorlátozó táblákat helyeztek ki, útburkolati jeleket festettek fel. S már akkor szóba került a védőkorlát felhelyezése, amit most a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában Nagykapornaknál 440 méter hoszszan építettek ki. A figyelemfelkeltő, sárga korlátsávot az alsónemesapáti elágazót követő emelkedőn is kihelyeztek. Az Olaszországban már használatos, de Magyarországon eddig másutt nem alkalmazott védőeszköz beszerzése hatmillió forintba került. A nagykapornaki emelkedőn mindkét irányban csúszásveszélyre figyelmeztető, valamint esőben 60 kilométeres sebességkorlátozó táblákat is kihelyeztek.

Ide kamerát is kihelyeznek. Nem a sebességet fogják mérni, hanem a forgalmat figyelik majd. Számos, anyagi kárral járó baleset után ugyanis az autósok elhagyják a helyszínt, a felvételek viszont tisztázhatják a körülményeket.